İstanbul’un en önemli sorunlarından biri olan trafik problemine büyük ölçüde etki edecek olan Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nde çalışmalar aralıksız olarak devam ediyor.
İstanbul’un en önemli ve en çekilmez sorunlarından biri olan trafik problemine büyük ölçüde etki etmesi ve hafifletmesi beklenen Kuzey Marmara Otoyolu’nda çalışmalar aralıksı bir şekilde devam ediyor. Önümüzde yıl 29 Ekimde hizmete açılması planlanan bu proje, şehir içindeki ve Mahmutbey’deki trafiğe neden olan kamyon – tır gibi büyük araçların yeni güzergahı olacak.
Toplamda 428 Kilometrelik Bir Yol Çalışması Yapılacak
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün hem Anadolu, hem de Avrupa Yakası’ndaki devamı olarak hayata geçirilen bu projenin ilk etabı, 29 Ekim 2018 tarihinde hizmete sokulacak. TEM ve D – 100 yollarından da görülen yoğun trafiğe etki edecek olan Kuzey Marmara Otoyolu sayesinde yüksek ve ağır olan araçlar şehrin trafiğinden çekilecek ve Marmara Bölgesi’nin Ege ve İç Anadolu Bölgesi’ne entegre edecek. Edirne – Kınalı – İstanbul – Ankara Karayolu ile beraber İzmir – İstanbul Karayolu’nu da birbirine bağlayan bu proje için, bağlantı yolları, anayollar ve kavşak kolları da dahil olmak üzere 428 kilometrelik bir yol inşa edilecek.
Çalışmalar Gece – Gündüz Sürdürülüyor
Konu ile alakalı olarak elde edilen bazı bilgilerde, proje kapsamında toprak işleriyle köprü, viyadük, kavşak, alt geçit, üst geçit ve tünel çalışmaları da gerçekleştirilirken, bu projenin inşaatında 7 bin 100 civarında personelin çalıştığı ifade ediliyor. Bunun ile beraber 2 bin 100 adet iş makinesi de gece – gündüz vardiyaları ile olmak üzere 24 saat aralıksız olarak çalıştırılıyor.
Proje 3 Kısımdan Meydana Geliyor
Kuzey Marmara Otoyolu, bir kısmı Kurtköy – Liman Kavşağı, bir kısmı Liman Kavşağı – İzmit Kavşağı ve bir kısmı da İzmit Kavşağı – Akyazı olmak üzere toplamda 3 adet kısımdan meydana geliyor.
