YHT, konvansiyonel tren ve banliyö işletmeciliği adına ihtiyaç duyulan trafik kapasitesini meydana getirebilmek maksadı taşıyan Başkentray Projesi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan iştirak edeceği tören ile bugün (12 Nisan) hizmet vermeye başlayacak.

Sincan ile Kayaş Arasında Konforlu Bir Hizmet Sağlayacak

TCDD Genel Müdürlüğü tarafından konu ile alakalı olarak yapılan açıklamalarda, Sincan ile Kayaş arasında, metronun sağlamış olduğu rahatlık ve konfor ile banliyö hizmeti sunacak olan Başkentray’ın, 12 Nisan Perşembe günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve beraberindeki Başbakan Binali Yıldırım ile Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan’ın iştiraki ile Kayaş Tren İstasyonu’nun hemen karşısında yer alan Kırıkkale Karayolu’nun bitişinde gerçekleştirilecek olan büyük bir tören ile hizmet vermeye başlayacağı ifade edildi.

Hem yüksek hızlı trenin, hem konvansiyonel trenin, hem de banliyö işletmeciliğinin ihtiyaç duymuş olduğu trafik kapasitesine ulaşabilmek maksadı ile hayata geçirilen Başkentray Projesi’nde, bu doğrultuda Ankara ile Kayaş arasına 4 adet, Ankara ile Behiçbey arasında 6 adet ve Behiçbey ile Sincan arasına da 5 adet hatlı sinyalli ve elektrikli demiryolu yapıldı.

İlk Etapta 15 Dakikada Bir Hareket Edecek

Anara için oldukça büyük ve önemli bir proje olan Başkentray Projesi açıldıktan sonra ilk etapta 15 dakika aralıklar ile ilerleyen süreçlerde ise 5’er dakikalık aralıklar ile hareket edecek trenleri sayesinde, bir gün içerisinde 520 bin yolcuyu taşıyacak.

Ak Parti Genel Başkan Vekili ve Başbakan Binali Yıldırım, Arnavutköy’de gerçekleştirilen partisinin 4’üncü Olağan İlçe Kongresine iştirak etti. Yıldırım’ın bir takım açıklamalarda bulunduğu bu  programa ayrıca İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal, Ak Parti İstanbul İl Başkanı Bayram Şenocak ve partinin genel başkan yardımcıları ile pek çok milletvekili de katılım gösterdi.

İki Şehir Arasındaki Yolculuk 3 Saatten Düşecek

Konu ile alakalı olarak bazı yayın kuruluşlar tarafından yapılan haberlere göre, Başbakan Binali Yıldırım açıklamalarında, İzmir ile İstanbul arasındaki yol çalışmalarına da değinerek mesafenin 3 saati bulmayacağını ifade etti. Açıklamalarında, Türkiye’nin gözbebeği olan İstanbul için gerçekleştirilen hizmet ve projelerden bahsedebilmek için saatlere ihtiyaç duyulduğunu belirten Yıldırım, hayata geçirildiği günden bu yana yaklaşık 250 milyon yolcunun Marmaray ile dilediği yere gittiğini anlattı.

İzmir ile İstanbul arasında gerçekleştirilecek olan seyahatin 3 saatten az süreceğini dile getiren Başbakan Binali Yıldırım, Fatih Sultan Mehmet’in gemileri karadan yürüttüğünü, onun torunları olan Recep Tayyip Erdoğan ile arkadaşlarının ise arabaları, trenleri deniz altından yürüttüğünü ifade etti.

Türkiye’ye Pek Çok Proje Kazandırıldı

Başbakan Yıldırım ayrıca açıklamalarında, ülkenin geleceğinin bugünden daha güzel olacağını belirten Yıldırım, iktidar partisi olarak Türkiye’yi hızlı tren ile tanıştırdıklarını, 15 milyonu aşkın vatandaşın YHT ile seyahat etiğini ve Marmaray Projesi ile iki yakanın birleştirildiğini anlattı. Marmaray sayesinde Üsküdar ile Sirkeci arasındaki mesafenin rekor seviye olan 4 dakikaya düşürüldüğünü dile getiren Yıldırım, hizmete girdiği günden bu yanan yaklaşık 250 milyon yolcunun bu hattı kullandığını aktardı. Bunun ile beraber Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin de sürdürüldüğünü belirten Yıldırım, inşaat çalışmalarının aralıksız olarak devam ettiğini, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Köprüsü gibi projelerin de Türkiye’ye kazandırılmış olduğunu da açıklamalarına ekledi.

Partisinin Nevşehir 6. İl Olağan Kongresi’ne iştirak eden Başbakan Binali Yıldırım, kongre esnasında bazı açıklamalarda bulundu. Açıklamalarında Nevşehir halkını müjdeleyen Binali Yıldırım, Kayseri-Nevşehir-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı Projesinde sona gelindiğini ve yıl içerisinde hizmete sunulacağını açıkladı.

Özel Sektörün Önü Açıldı

Açıklamalarında ülkede büyüme kaydedebilmek adına özel sektöre fırsat vermek gerektiğini ifade eden Başbakan Yıldırım, eskiden hükümetin 1, özel sektörün 1,5 liralık yatırım yaptığını, şimdilerde ise güven hasıl olması sebebi ile özel sektörün 8, hükümetin 1 liralık yatırım yapar hale geldiğini aktardı. Ayrıca Türkiye’nin kaydettiği 3 katlık büyümedeki en büyük katkının özel sektöre ait olduğuna da dikkat çekti.

Öte yandan açıklamalarından geçtiğimiz yıl hakkında değerlendirmelerde de bulunan Başbakan Binali Yıldırım, 2017 yılının bir hayli zor fakat bir o kadar da başarı dolu geçtiğini ifade etti. Önceki yıl yaşanan hain girişimin ardından piyasayı canlandırmak adına çalışmalar yürüttüklerini, kredi sağlayıp daha çok yatırımın önünü açtıklarını, işini büyütmek isteyenlere KGF açıp, yaklaşık olarak 600 kişiye kaynak sağladıklarını anlattı.

2018 Bir Önceki Yıldan Daha Başarılı Geçecek

Geçtiğimiz hafta yayımlanan bir rapordan da bahseden Yıldırım, söz konusu olan bu raporda ülkenin 2002 yılından bu yana gerçekleştirdiği bölünmüş yollar hakkında olduğunu, rapora göre gerçekleştirilen bu projelerin tüm dünya üzerinde bir emsal olduğunu ve bu yıl da hız kesmeden çalışmalara devam edilerek 2018 yılının bir önceki yıldan daha iyi geçeceğini ifade etti.

2008 yılından bu yana dünya üzerinde yaşanan bir kriz olduğunu da belirten Yıldırım, söz konusu bu süre zarfı içerisinde dünya üzerinde 10 mega proje hayata geçirildiğini ve 10 projenin 6’sinin Türkiye’ye ait olduğuna dikkat çekti. Üstelik Kayseri-Nevşehir-Konya YHT Projesi’nin de tamamlanmak üzere olduğunu açıklamalarına ekledi.

Türkiye genelin pek çok raylı sistem projesi ile nam salmış olan şirket, Kayaş – Yerköy Yüksek Hızlı Tren Projesine start vereceğini duyurdu. Ayrıca şirket, söz konusu proje kapsamında Elektromekanik İşleri ve Üstyapı İşlerini de kazanmış oldu.

Raylı sistem projelerine ara vermeden devam eden Doğuş inşaat, yeni bir projeye daha start verdiğini duyurdu. Konu ile alakalı olarak şirket tarafından yapılan açıklamada, Kayaş – Yerköy Yüksek Hızlı Tren Projesi Üstyapı ve Elektromekanik İşleri İhalesinin kazanılmış olduğu ve projenin sözleşmesinin imzalandığı ifade edildi.

Sözleşme İmzalandı

T. C. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü (TCDD) tarafından düzenlenen ihaleyi toplamda 780 milyon TL civarında bir bedel karşılığında kazanan Doğuş İnşaat, 20 Kasım tarihinde projenin sözleşmesini imzaladı.

Şirketin kazanmış olduğu bu YHT projesi, Ankara Kumanda Merkezi ile yaklaşık olarak 152 kilometre uzunluğundaki YHT hattının inşa edilmesi, Kırıkkale ile Elmadağ istasyonlarının inşa edilmesi ve işletmeye alınması ile beraber hattın üstyapı çalışmalarını kapsıyor. Ayrıca bu proje kapsamında şirket tarafından elektrifikasyon, sinyalizasyon, telekomünikasyon ve destek sistemlerinin temini gerçekleştirilerek bahsi geçen bu çalışmaların işletmesi sağlanacak.

30 Kasım tarihinde yer teslimi yapılan ve yaklaşık olarak 18 gibi bir süre içerisinde tamamlanacağı öngörülen projenin çalışmalarına bugünlerde başlanacak.

Şirket Pek Çok Projeye de Devam Ediyor

Türkiye genelinde pek çok raylı sistem projesinde üstlenici olan Doğuş İnşaat ayrıca açıklamalarında, şuanda Ankara – İzmir Hızlı Tren Projesi, Üsküdar – Ümraniye – Çekmeköy Metrosu, Ankara – Sivas Demiryolu Projesi, Kömürhan Köprüsü Bağlantı Tüneli ve Yolu, Star Ege Rafinerisi Deniz İşleri, Doğu – Batı Yolları Projesi LOT I gibi pek çok projenin yapımına devam ettiğini de ifade etti.

Yıllardır konuşulan Türkiye’nin ilk milli hızlı treni, geçtiğimiz yıllarda TÜLOMSAŞ tarafından Eskişehir’de kurulan bir tesiste yüksek hızlı tren olarak üretim yapılacak.

İlk Aşamada 96 Adet Üretilecek

Yüksek Hızlı Tren Seti (YHT) ilk aşamada 250 km / H hıza sahip olacak şekilde toplamda 96 adet olarak üretilecek. Konu ile alakalı olarak geçtiğimiz günlerde yayımlanan Kamu İhale Bülteni’nin içeriğinde bahsi geçen projenin ön yeterlilik ihalesinin açılmış olduğu yer aldı. Bülten vasıtası ile yapılan bu duyuruya göre, Yerli Üretim ve Test Tesisi Eskişehir’de kurulacak olup, üretim kapsamında istenilecek olan malların teslim yeri ise başkent olacak.

Yine proje kapsamında istenilecek olan hizmetlerin yerine getirileceği yerler ise konu ile alakalı olan şartnamede ayrıntılı olarak ifade edildi. Bülten ile yapılan duyuruda üretim malzemeleri ile alakalı olarak, 20 tanesini minimum yüzde 10 oranında yerli katkı payı ile tamamı imal edilmiş ithal, 60 tanesinin minimum yüzde 53 oranında yerli katkı payı ile Türkiye’de Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından Eskişehir’de belirtilecek olan arazi üzerinde TÜLOMSAŞ’daki üretim tesisinde imal, 16 tanesinin ise Milli Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesi kapsamında minimum yüzde 74 oranında yerli katkı payı ile, yüne TCDD tarafından gösterilecek olan TÜLOMSAŞ’daki üretim tesisinde imal edileceği belirtildi.

Projede 931 Kişi Çalışacak

Geçtiğimiz yıllarda proje ile alakalı olarak yapılan açıklamalarda 2018 yılına kadar toplamda 106 adet set üretileceği, proje kapsamında 150 adet bilim adamı, 536 adet mühendis ve 245 adet de çalışan olmak üzere toplamda 931 kişinin projeyi yürüteceği ifade edilmişti. Bu proje için kurulan Milli Tren Çalışma Grubu’na ait proje yürütücülerinden birinin TÜLOMSAŞ olduğu, İTÜ’nün projede ortak olduğu ve TÜBİTAK, ASELSAN Eskişehir RSK’nın ise projenin paydaşı olarak projede yer alacağı bildirilmişti.

Bir takım basın mensupları tarafından yapılan haberlere göre Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı TCDD, Asya ve Avrupa Kıta’sını birbirine bağlayacak yeni bir projeye daha imza atıyor. Tuzla’dan başlayan YHT Hattı’nın Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne bağlanabilmesi adına çalışmalar başlatıldı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından konuya ilişkin yapılan açıklamalara göre, Gebze- Sabiha Gökçen – YSS Köprüsü YHT Hattı adı verilen bu proje, Tuzla’dan başlayarak, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde inşa edilen demir yoluna entegre edilecek.

İki Kıtayı Biraz Daha Yakınlaştıracak

Bahsi geçen bu projenin güzergahları Tuzla – Pendik – Sultanbeyli – Maltepe – Ataşehir – Sancaktepe – Ümraniye – Çekmeköy – Beykoz olmak üzere toplamda 56 kilometre uzunluğuna sahip olacak tren hattı, yaklaşık olarak 4 milyon 853 bin 700 TL bir yatırım ile hayata geçirilecek. Bahsi geçen bu proje ayrıca Asya ve Avrupa Kıta’sını birbirine daha da yaklaştırmış olacak.

Bu proje için toplamda 16 adet tünel ve 5 adet viyadük de inşa edilecek. Bunun ile beraber güzergah üzerinde yayalar için alt ve üst geçit yapılması planlanırken, Sabiha Gökçen Havaalanı ve Pendik olmak üzere 2 adet istasyon yapılması da planlanıyor.

18 Aya Tamamlanıp Hizmete Açılacak

Yapılan açıklamalarda, Gebze – Sabiha Gökçen – YSS Köprüsü YHT Hattı Projesi’nde yaklaşık olarak 150 personelin çalışacağı belirtilirken, projenin 18 ay içerisinde tamamlanıp hizmete açılması planlandığı da ifade edildi.

Ayrıca projenin işletme aşamasında da Anadolu ve Pendik İstasyonlarında yaklaşık olarak 40 personelin çalıştırılacağı bilgine de yer verildi.

Saatte 250 Km Hız Yapacak

Bahsi geçen demiryolu hattı, bir taraftan yük, bir taraftan yolcu taşıma yapılabilmesi adına 2 ayrı hat şeklinde ve yüksek hız standartlarına uygun olacak şekilde projelendirilirken, YHT’nin Viaport – YSS Köprüsü arasındaki mesafeyi saatte 250 km hızla tamamlaması planlanıyor.