İstanbul’da inşaat çalışmalarına gece gündüz devam edilen 3. Havalimanı Projesi’nde tüm hazırlıklar sürdürülüyor. Cumhuriyet tarihinin en önemli projelerinden biri olan İstanbul 3. Havalimanı Projesini ilk faz çalışmalarında sona gelindi.

Sahip Olduğu Özellikleri İle En Büyük Havalimanı Olacak

Konu ile alakalı olarak bazı basın ve yayın kuruluşları tarafından yapılan haberlere göre, totalde 42 aylık bir süreç içerisinde tamamlanması planlanan projenin ilk etabı, bir gün içerisinde 3 bin 500 defa iniş ve kalkışa olanak sağlarken, 100 metrekarelik yaşan alanı, 25 bin araç kapasiteli otopark, 42 kilometre uzunluğunda bagaj sistemi, 143 adet yolcu ulaşım köprüsü, 5,5 ton ağırlığında kargo kapasitesi ve 62 kilometre uzunluğunda güvenlik çemberi ile inşa edilecek.

Hayata geçirildiğinde toplamda 200 milyon yolcu ile 350’nin üzerinde destinasyona ulaşım sağlanacak olan 3. Havalimanı Projesi’nde, söz konusu özellikleri sayesinde dünyanın en büyük havalimanı niteliğine sahip olacak.

Ulaşım İçin Yıl Sonunda 2 Metro Hattı Açılacak

Vatandaşlar tarafından proje ile alakalı en merak edilen konular arasında Yeni Havalimanı’na nasıl ulaşım sağlanacağı geliyor. Konu ile alakalı olarak İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı arasında görüş alışverişleri devam ediyor. İlk etapta 660 adet araç ile ulaşım hizmetleri sağlanırken, lüzumlu görülmesi halinde bin adet taksi ile de ulaşım sağlanacak.

Öte yandan iki farklı kol vasıtasıyla metro hattı ile de havalimanına ulaşım sağlanacak. Gayrettepe – Yeni Havalimanı ve Halkalı – Yeni Havalimanı Metro Hatları ile hizmet verilecek olan projenin yıl sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.

29 Ekim tarihinde açılışının gerçekleştirilmesi hedeflenen ve hayata geçirilmesi ile beraber dünyanın en büyük havalimanı olacağı belirtilen İstanbul Yeni Havalimanı, dünya çapında büyük yankılar oluşturan bir proje haline geldi.

Yalnızca İstanbul’un hava sahasına değil, Avrupa’ya da büyük ölçüde etki edecek olan söz konusu bu mega proje, tüm dünya tarafından yakinen takip ediliyor.

Alman basınında İstanbul 3. Havalimanı Projesi’ne yönelik yapılan bir takım haberler arasından en çok dikkat çekeni Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesi tarafından yapılmıştı. Bahsi geçen yayın kurulu yapmış olduğu haberinde 3. Havalimanı’nın hizmet vermeye başlaması ile beraber Frankfurt Havalimanı’nın dünya üzerindeki ehemmiyetinin azalacağı ifade edilmişti.

Avrupa’da Önlemler hem Artırılıyor, Hem Sıkılaştırılıyor

Bu çerçevede bir takım büyük havaalanlarının yeni bir takım önlemle başvurduğu ya da önlemlerini daha sıkı bir hale getirdiği gözlemleniyor.

Elde edilen bilgilere göre Londra’nın Heathrow Havalimanı’nda kapasite artırımı adına harekete geçilirken, söz konusu havalimanında 3’üncü bir pist hayata geçirilmesine karar verildi.

Konu ile alakalı olarak Frankfurt Havalimanı yetkilileri tarafından yapılan açıklamalarda ise 3’üncü bir terminal binasını 2023 yılına kadar inşa edilmesinin planlandığı belirtiliyor. Fakat az bir zaman öncesinde 3’ncü terminal binasının G bölümünün inşaat çalışmaları için 3 sene önceden bitirilmesine karar verildiği ve buna göre söz konusu binanın 2020 yılında tamamlanacağı ifade edildi.

Dünya üzerinde sıfırdan inşa edilen en büyük havalimanı olma özelliğine sahip olacak İstanbul 3. Havalimanı Projesi tam anlamıyla bitirildiği zaman bir senede 200 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak. 350’nin üzerinde destinasyona uçuş gerçekleştirilecek olan havalimanı sahip olduğu toplamda 143 adet yolcu iniş-biniş köprüsü, 13 adet check-in adası, 468 adet banko, 228 adet pasaport kontrol noktası, 114 adet self check-in noktası, 51 adet bagaj teslim ünitesi ve e-pasaport girişleri ile dikkatleri üzerine topluyor.

Cumhuriyetin 100’üncü yıl dönümüne yalnızca 5 kala hizmete sunulması planlanan İstanbul Yeni Havalimanı Projesi, pek çok alanda bir ilke imza atarak dünya arenasında yerini alıyor. Neredeyse yüzde 80’i tamamlanan ve dünyanın en büyük havalimanı niteliğine sahip olacak bu proje, 29 Ekim 2018 tarihinde, ihtişamlı bir tören ile hizmete açılacak.

42 Ayda Gibi Rekor Süre İle Tamamlanacak

Açılışına aylar kala projenin son durumu hakkında bir takım açıklamalarda bulunan İGA Havalimanları İnşaatı Üst Düzey Yöneticisi Yusuf Akçayoğlu, proje ile alakalı oldukça önemli bilgiler paylaştı. Bu tarzdaki bir projenin en küçükleri 10-15 yıl gibi bir süre içerisinde tamamlanırken, İstanbul 3. Havalimanı’nın tam olarak 42 ayda tamamlanıyor olduğunu dile getiren Akçayoğlu, söz konusu bu devasa projenin pek çok alanda rekora imza attığını dile getirdi.

Projenin tüm fazları kullanıma başlandığında 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşılacağını ifade eden Akçayoğlu, bu kapsamda söz konusu projenin, dünya üzerinde en büyük havaalanı olacağını, transfer yolcularının kolaylıkla diğer uçuşuna geçebilmesi, dinlenebilmesi, adına her türlü ayrıntının düşünüldüğünü belirtti. 500 chek-in noktası ve 14 adet adasının yanı sıra, 460 adet otel odasının da yer alacağı bu projenin ilk fazında 114 adet uçağın yanaşabileceğini dile getiren Akçayoğlu, büyük bir avantaj sağlayan 2 adet bağımsız pistin de bu projede yer alacağını ifade etti.

Güvenlik Çemberi Dünyanın en Büyüğü Olacak

Tüm bunların yanı sıra bahsi geçen rekorlara da değinen İGA CEO’su  Yusuf Akçayoğlu, İstanbul 3. Havalimanı’nda bir gün içerisinde toplam 3 bin 500 adet uçağın iniş-kalkış yapabileceğini, neredeyse Taksim ile Tuzla arasındaki mesafe kadar toplamda 42 kilometre uzunluğunda bagaj sisteminin olacağını, güvenliği açısından da büyük bir rekora imza atılıp (dünyanın en büyüğü) 62 kilometrelik bir güvenlik çemberinin inşa edileceğini belirtti.

Hızlı Tren ile Ulaşılacak

Öte yandan Türkiye’nin ekonomisine 73 milyar liralık katkı sağlayacak olan bu projede, pek çok noktadan kısa sürede ve hatta hızlı tren ile de erişim sağlanabileceğini dile getiren Akçayoğlu, projede 100 bin metrekare büyüklüğünde bir yaşam alanının mevcut olacağını, 5,5 milyon ton ile devasa kargo kapasitesine sahip olacağını, 25 bin araç kapasiteli bir otopark inşa edileceğini ve tamamı hayata geçirildiğinde 225 bin kişiye istihdam sağlanmış olacağını da anlattı.