Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Kabinesi tarafından hazırlanan ve toplamda 400 önemli projeyi içeren 100 Günlük İcraat Programı’nı, geçtiğimiz günlerde açıkladı.

Açıklanan söz konusu bu programda, Kanal İstanbul Projesi’nin yanı sıra 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Projesi’ne de yer verildi. Ulaşım alanında Türkiye’ye yapılan yatırımlardan biri olan ve uzun zamandır merak içerisinde beklenen söz konusu bu proje de planda yer buldu. İcraat Programı’nda 3 Katlı Büyük İstanbul Projesi’nin Yap-İşlet-Devret modeli ile inşaat çalışmaları gerçekleştirilebilmeleri adına ihale gerçekleştirileceği ifade edildi.

YİD Modeliyle İnşa Edilmesi İçin İhaleye Çıkılacak

Söz konusu proje ile alakalı olarak elde edilen bilgilere göre, 3 katlı bu dev ulaşım projesinin etüd çalışmalarında son aşamaya gelindi. Bundan sonrasında projenin Yap-İşlet-Devret modeli ile hayata geçirilebilmesi adına ihale gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Türkiye’nin nüfusu en yoğun şehri olan İstanbul’un ulaşım problemlerine önemli ölçüde katkı sağlayacak olan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli, dünya üzerindeki ilk 3 katlı tünel olma niteliğine sahip olacak. Tünel ile İstanbul boğazı, bir seferde geçilerek, binlerce metre uzunluğa sahip olan tünellerin yapım masraflarından tasarruf etmeyi sağlayacak. Öte yandan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü güzergahında ihtiyaç duyulan metro tüneli ile FSM Köprüsü güzergahında ihtiyaç duyulan karayolu tüneli bir araya getirilip, tek bit tünel üzerinden geçiş sağlanacak. Dolayısıyla 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli, karayolu ve metro ulaşımı açısından büyük önem taşıyacak.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan konu ile alakalı bir takım açıklamalarda bulundu. 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’ne yönelik sondaj çalışmalarının tamamlandığını, etüt çalışmalarının ise sürdürüldüğünü ifade ederek, mühendislik çalışmalarının da tamamlanmasına paralel olarak 2018 yılı içerisinde Yap-İşlet-Devret Modeli ile ihalenin gerçekleştirileceğini anlattı.

Raylı Sistem İlk Kez bu Modele Dahil Edilecek

İlk kez raylı sistemi de kapsama alanı içerisine dahil edecek olan bir Yap-İşlet-Devret modelinin gerçekleştirileceğini dile getiren Bakan Arslan, raylı sistemler için söz konusu bu modeli uygulamanın zor olduğunu, karayolu ile beraber inşa edileceğinden dolayı uygulanabilir hale getirildiğini ifade etti. Dünya Mobil Kongresi’ne katılım için gitmiş olduğu Barselona’da basın mensupları ile görüşme gerçekleştiren Bakan Ahmet Arslan, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli’nde desteklenecek olan raylı sistemlerin yatırımlarının mali yönden oldukça değerli olduğunu, karayolunu geçişini de barındırmasından dolayı Yap-İşlet-Devret modeline uygun bir şekle getirileceğini aktardı. Ayrıca durumun kararını, mühendislik çalışmalarının sonunda vereceklerini de açıklamalarına ekledi.

Açılıştan Önce Cumhurbaşkanı Erdoğan Davet Edilecek

Söz konusu açıklamalarında İstanbul 3. Havalimanı Projesi’nden de bahseden Bakan Ahmet Arslan, projenin ilk etabının Cumhuriyet’in kuruluş yıl dönümü olan 29 Ekim 2018 tarihinde açılacağını, 25 Şubat tarihinde pistin uçakların inişine hazır bir hale getirilmiş olduğunu ve yalnızca gece uçuşu adına ışıklandırma ve enerji ihtiyacının olduğunu, onun da halledildiğini anlattı. İlk uçuşun Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafındn yapılmasına dair tekliflerinin olduğunu ancak henüz böyle bir organizasyonun gerçekleştirilmediğini de belirten Bakan Arslan, açılış öncesinde Erdoğan’ın davet edileceğini ve hem pistin kullanılıp, hem de terminalin inceleneceğini açıkladı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından konu ile alakalı olarak yapılan açıklamada, yeni yılın ulaştırma alanında çılgın projelerin yılı olacağını belirtti. Dünyanın bir numaralı mega projesi olan İstanbul 3. Havalimanı Projesi’nin bu yılda hizmete açılacağını ifade eden Bakan Ahmet Arslan, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ile beraber Kanal İstanbul Projesi için yine bu yıl ihaleye çıkılacağını aktardı.

Kanal İstanbul İçin İhale Yapılacak

Söz konusu olan bu açıklamalarını basın mensuplarına gerçekleştiren Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kanal İstanbul Projesi ile alakalı olarak belirlenen proje alanı üzerinde ayrıntılı bir modelleme ve saha etüdü çalışmaları gerçekleştirdiklerini ve bunun neticesinde de projenin son şeklini almış olacağını ifade etti. Yap – İşlet – Devret gibi çeşitli finans yöntemleri hakkında da araştırma yapıldığını dile getiren Bakan Arslan, bu yılın ilk 4 aylık süre zarfı içerisinde mühendislik, ilk 6 aylık süre zarfı içerisinde ise finans modelleri de içinde olmak üzere tüm çalışmaların nihayete erdirilerek ihaleye çıkılmış olacağını da açıkladı.

205 Milyon Yolcu Taşınacak

Öte yandan açıklamalarında, demiryolu alanında hizmet sağlayan işletmelerin çoğalacağına da dikkat çeken Bakan Arslan, Modern İpek Yolu olarak nitelendirilen Bakü – Tiflis – Kars Demiryolu Hattı’nda gerçekleştirilen yük taşımacılığının yanı sıra yolcu taşımacılığına da başlanacağını, bunun ile beraber söz konusu olan bu hatta taşınan yük miktarını da yükselteceklerini aktardı. Ayrıca Türkiye’de şuanda hizmet veren 55 adet havalimanı olduğunu, bu havalimanları sayesinde Türkiye’nin havayolu taşımacılığında dünya sıralamasında ilk 8’de Avrupa’da ise ilk 3’te yer aldığını ifade eden Bakan Arslan, bu yıl içerisinde hedeflenenin ise 205 milyon yolcuyu taşımak olduğunu, bu hedefe ulaşabilmek adına İstanbul 3. Havalimanı ve Rize – Artvin Havalimanı çalışmalarına hızla devam edileceğini ifade etti. Bunun ile beraber yıl içerisinde Karaman, Yozgat, Bayburt – Gümüşhane ve Tokat için de havalimanı inşaatlarına başlanacağını da açıklamalarına ekledi.